فايندر - تحقيقات صوتية محافظات أخبار القدس تحقيقات هنا القدس شؤون الأسرى تقارير خاصة مقالات ومدونات صحافة إسرائيلية تكنولوجيا من هنا وهناك صحافة المواطن رياضة رياضة - عربية رياضة - عالمية جامعة القدس منوعات منوعات - صحة منوعات - ثقافة وفن ناس من القدس القدس تيوب صحافة المواطن - تقارير اذاعية من نحن اتصل بنا
أخر الاخبار
جامعة القدس تعقد سلسلة من الأنشطة والفعاليات التربوية الهادفة حتى الحمام والقطط تجد رزقها في فجر الأقصى ماذا سيحصل للأرض في حال وقوع حرب نووية بين الهند وباكستان؟ هكذا يُعامل حراس الأقصى.. قصص اشتباك "الرجبي" مع الاحتلال منيب رشيد المصري يوقف 25 مليون دولار لصالح العمل التنموي في فلسطين أكاديمية القدس للإبداع الشبابي تتوج الأعمال الابداعية لطلبتها في المرحلة الأولى شاهد- استشهاد فلسطينية على حاجز قلنديا جامعة القدس تفتتح أضخم مشروع ترميم في البلدة القديمة بمدينة القدس العليا الاسرائيلية تعطي صلاحيات باحتجاز جثامين الشهداء فلسطينيون أمام السفارة الكندية.. يطالبون بفتح ابواب الهجرة تحريض إسرائيلي على "مدارس الإيمان" المقدسية الاحتلال يعتقل 7 مواطنين تحذيرات من تفاقم الحالة الصحية للأسرى المضربين غنام وخلوف وقعدان وفاة أصغر أبناء الرئيس المصري الراحل محمد مرسي السلطة تقدم تقريراً عن الانتهاكات الاسرائيلية للامم المتحدة

المصادقة على مسار جديد لـ"القطار الخفيف" بالقدس

بتاريخ الأحد 5/7/2015

هُنا القدس | أفادت مصادر إسرائيلية أن لجنة التخطيط والبناء المحلية في بلدية الاحتلال بالقدس، صادقت الأسبوع الماضي على مسار جديد لسكة "القطار الخفيف"، يشق شمال المدينة الى جنوبها ويربط بين مستوطنة "جيلو" ومنطقة جبل المشارف شمال القدس، كما يمر بأحياء استيطانية في القدس بطول 19.6 كلم.

و صادقت اللجنة على خط فرعي بطول 3 كم يصل الى المنطقة الصناعية في مستوطنة "تلبيوت"، مع وجود دراسة لإضافة تفرع آخر يصل الى مستوطنة المالحة غرب جنوب القدس.

وحسب المصادر ذاتها، فإن المخطط تم تحويله الى اللجنة اللوائية لأخذ المصادقات عليه، ومن المتوقع الانتهاء من المشروع عام 2021، حيث يستطيع نقل 145 مسافر يومياً.

وأطلق على المسار الجديد اسم "المسار الأخضر"، ويبدأ من مساكن الطلبة في الجامعة العبرية، مرورا بأطراف حي الشيخ جراح، ثم في شارع "بار ايلان" مرورا بمدخل المدينة الغربي، كما يمر في بلدة بيت صفافا ثم يُضاف اليه خط فرعي يصل الى المنطقة الصناعية في مستوطنة "تلبيوت"، وينتهي المسار الجديد عند مستوطنة جيلو، جنوب مدينة القدس.

ويعتبر القطار الخفيف أحد المشاريع التهويدية في القدس، كونه يربط المستوطنات فيها ويقتطع مساحات من الأراضي الفلسطينية، ويهدف الى تكثيف التواصل الاستيطاني فيها وزيادة عدد المستوطنين الذين يزورون القدس، وخاصة مركز المدينة.

وكالات

التعليقات